Omul de afaceri Florin Cirligea (PNL) constata ca se inregistreaza un adevarat paradox in privinta proiectului de modernizare si reabilitare a Caii Dorobantilor, unde toata lumea a avut de castigat bani, numai brailenii au de pierdut. Mai exact, spune liberalul, Primaria si-a luat banii proveniti din fonduri europene, firma Tancrad si-a luat banii pe lucrare, iar brailenilor li se vor lua bani din buzunar, pentru a plati sumele pe care Municipalitatea a fost obligata sa le acopere din bugetul local, suplimentar, pentru finalizarea proiectului: “Ati vazut vreun tramvai circuland pe Dorobanti? Fiecare si-a luat banii: Tancrad si-a luat banii, Primaria si-a luat banii. Noi ne-am luat teapa. Noi, ca cetateni, ne-am luat 4 milioane, iar fiecare cetatean al Brailei, mai devreme sau mai tarziu – de la cel de  jumatate de luna, pana la cel de 100 de ani, sa fie sanatos -, va plati 57 de euro, ca stiti. Asta este socoteala, fiecare cetatean al Brailei va plati 57 de euro pentru aceasta <<distractie>> care a insemnat Bulevardul Dorobatilor.

Se stia ca a cazut un tramvai acolo, se stia: pe vremea lui Ceausescu a cazut un tramvai in canalul colector. Tu te apuci sa faci un proiect, il avizezi, iei bani si nu faci structura de rezistenta la canal? Nu faci si tu un studiu: domnule, aici e canalul colector, care e facut la 1900… Acela trebuia ori desfiintat, ori imbracat!”.

Amintim ca reabilitarea si modernizarea Caii Dorobantilor a fost un proiect cu finantare europeana in valoare de circa 30 milioane de euro, care a inceput in 2012 si ar fi trebuit sa fie gata pana in decembrie 2015. El a cuprins refacerea infrastructurii subterane – conducte de gaze, apa, canalizare -, refacerea partii carosabile si consolidarea vechiului canal colector al orasului, aflat la circa 10 metri adancime.
Acesta a fost un proiect extrem de controversat, presarat de-a lungul timpului cu mai multe scandaluri, cel mai mare dintre acestea fiind legat de “incediul”  din biroul secretarul Primariei, Mircea Fudulaiche, in urma caruia Municipalitatea a fost obligata sa acopere o “gaura” de 7,5 milioane de euro. In plus, pe aceasta speta, primarul  din mandatul trecut, Aurel Simionescu, a fost ridicat de DNA si acuzat de acte de coruptie. Si ca si cum nu era de ajuns, tramvaiele nu circula pe Calea Dorobantilor nici acum si nici nu se stie cand vor putea circula din nou, pentru ca este pe rol un proces intre Primarie si  firma Tancrad.