Viceprimarul Brailei, Alexandru Jantea Crican, nu este de acord cu ideea montarii unor bariere pe strada Anghel Saligny, in zona situata intre str. Imparatul Traian si str. Danubiului. Crican a confirmat, in acest fel, faptul ca la proiectul de hotarare privind “ameliorarea spatiului public urban” de catre SC “Romnav” SA Braila, mai exista un un detaliu netrecut in documente: instalarea unor bariere. Acest “mic amanunt” a fost adus la cunostinta liderilor de grup din Consiliul Local Municipal abia ieri, la intalnirea acestora cu primarul Marian Dragomir.

Mai exact, facem referire la oferta facuta Primariei de catre Gheorghe Antistescu, patronul firmei “Romnav”, de a se ocupa pe banii lui de “ameliorarea spatiului public urban” pe portiunea de strada amintita, de circa 300 de metri, unde avea de gand, potrivit documentatiei prezentate, sa amenajeze, printre altele, 6 treceri de pietoni, 7 seturi de limitatoare de viteza, piste de biciclete, plus un sens giratoriu, in capatul dinspre str. Imparatul Traian.

Explicatia pentru aceasta ravna de a umple o bucatica de strada cu treceri de pietoni si limitatoare de viteza – toate, facute pe banii omului de afaceri – tine de zgomotul infernal facut noaptea de cei care se aduna acolo, pentru a organiza curse de masini ilegale si de faptul ca persoanele care locuiesc in zona – inclusiv Antistescu – nu pot dormi.

Obiectia cu privire la instalarea de bariere a fost ridicata prima data in sedinta Consiliului Local Municipal de astazi de catre liberalul Sorin Ionita, care s-a aratat gata sa sustina proiectul, cu mentiunea ca barierele trebuie sa iasa din discutie, fiind vorba de un drum public.

Viceprimarul Jantea Crican (PSD) a admis si el ca nu se poate permite instalarea de bariere de catre o persoana privata, pe vreo strada din municipiu. In plus, Crican nu a fost de acord nici cu montarea de limitatoare de viteza, precizand ca singura institutie care poate lua astfel de decizii este Politia: “Nu putem sa ingradim accesul cetatenilor pe domeniul public. Dupa cum ati putut vedea din schite, nu doar ca se limiteaza accesul in apropierea Dunarii, dar se doreste si amplasarea unui sens giratoriu. In plus, in proiect se prevede ca atat in sensul giratoriu, cat si pe parcursul strazii Saligny se vor amplasa limitatoare de viteza, cu o restrictie a circulatiei pana la 30 km/h.

Legislatia spune ca singura care pot reglementa regimul de viteza pe strazile din municipiul Braila si in general, din Romania, este Politia nationala, nu poate un cetatean al niciunei tari sa vina sa ne spuna cu ce viteza putem circula pe o strada. Este o reglementare care este supusa doar aprobarii Politiei nationale. Politia nationala nu elibereaza aviz de circulatie pe o anumita strada sau pe un segment de strada cu o anumita viteza, in baza solicitarii unei persoane publice sau private.  Acolo vorbim de o strada paralela cu Dunarea, unde nu se afla absolut niciun fel de restrictie, din punct de vedere al vitezei”.

Propunerea facuta de patronul firmei „Romnav” de ameliorare a spatiului public a fost refuzata astazi de consilierii municipali, care, in majoritatea lor, au votat impotriva proiectului amintit.