Primarul  Brailei, Aurel Simionescu, nu-si face iluzii ca toate proiectele legate de Braila, prevazute in Masterplanul General pe Transporturi, ce a fost discutat ieri in Comisiile de specialitate din Parlament, vor fi realizate in viitorul apropiat. Simionescu a declarat astazi ca cele 3 drumuri expres  despre care se vorbeste in documentul amintit, dar si aeroportul, sunt categoric necesare, insa de aici si pana la a crede ca acestea vor primi finantare europeana foarte curand este drum lung: “Sunt lucruri care tin de o necesitate. Cu certitudine, zona Braila- Galati are nevoie de un aeroport,  cu certitudine zona Braila- Galati are nevoie de o autostrada, un drum expres, deci de o posibilitate de comunicare  moderna si rapida cu restul tarii. In ce masura sumele respective vor fi disponibile si care sunt prioritatile in realizarea acestor obiective, sunt lucruri de discutat. Eu cred ca prima data trebuie sa ne legam in mod rapid de Bucuresti prin Buzau, prin Slobozia, dar si de Tulcea, prin drumurile expres respective si dupa aceea putem sa discutam si  despre aeroport, sau comunicare de alte tipuri. Eu sunt un om realist si nu cred ca avem atatia bani, ca sa facem toate acestea in zona Braila –Galati, deodata”.

Amintim ca in Masterplanul General se preconizeaza realizarea a trei drumuri expres. Primul dintre acestea, respectiv Bacau-Focsani-Braila-Galati, cu o lungime de 213 km, reprezinta o investitie de 1.024 milioane de euro, fara TVA. Cel de-al doilea proiect, intre Gaiesti-Ploiesti-Buzau-Braila, are o lungime de 245 km si insumeaza costuri de 1.280 milioane de euro, fara TVA. Cel de-al treilea drum expres care vizeaza Braila, respectiv Dobrogea Express (Braila-Tulcea-Constanta, inclusiv podul peste Dunare), avand o lungime de 186 km, reprezinta o investitie de 1.369 milioane de euro, fara TVA.